一、桁架楼承板如何连接

　　1、车丝式连接

　　(1)钢结构大棚的丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。

　　(2)钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应替换管箍或调整设备重新车丝。

　　(3)钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够实现车丝管标准厚度要求。

　　2、焊接式连接

　　(1)钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行完善。

　　(2)钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行完善。

　　(3)钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：

　　(一)滚槽焊缝开裂：

　　1、钢结构大棚将管口压槽部分的内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。

　　2、调整钢管与滚槽设备的轴心，并要求钢管与滚槽设备水平。

　　3、调整压槽速度，压槽成型时长不能大于规定，均匀、缓慢施力。

　　(二)滚槽钢管断裂：

　　1、将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。

　　2、调整钢管与滚槽设备的轴心，要求钢管与滚槽设备水平。

　　3、调整压槽速度，压槽速度不能大于规定，均匀、缓慢施力。

　　4、检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号，是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。

　　5、用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。

　　(三)滚槽机滚压成型的沟槽应适合下列要求：

　　1、管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。

　　2、沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应适合要求，并检查卡箍件型号是否正确。

　　3、在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损害，润滑剂不得采用油润滑剂。

　　二、焊接工艺控制

　　桁架楼承板的焊前准备与一般的低碳钢是相同的，需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层，为了焊透，坡口尺寸要适当，一般60～65°，要留有间隙，一般为1.5～2.5mm;为了减少锌对焊缝的渗透，在焊之前，可将坡口内的镀锌层清除以后再焊。

　　在实际监理工作中，钢结构大棚采用了集中打坡口，不留钝边工艺进行集中控制，两层焊接工艺，减少了未焊透的可能性。

　　焊接手法：在焊多层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可大大减少液体锌留在焊缝中。

　　在焊角焊缝时，同样尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，其方法是先将焊条端部向前移出约5～7mm左右，当使锌层熔化后再回到原来位置继续向前施焊。