一、桁架楼承板如何连接
1、车丝式连接
(1)钢结构大棚的丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。
(2)钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应替换管箍或调整设备重新车丝。
(3)钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够实现车丝管标准厚度要求。
2、焊接式连接
(1)钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行完善。
(2)钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行完善。
(3)钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:
(一)滚槽焊缝开裂:
1、钢结构大棚将管口压槽部分的内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。
2、调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平。
3、调整压槽速度,压槽成型时长不能大于规定,均匀、缓慢施力。
(二)滚槽钢管断裂:
1、将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。
2、调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。
3、调整压槽速度,压槽速度不能大于规定,均匀、缓慢施力。
4、检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。
5、用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。
(三)滚槽机滚压成型的沟槽应适合下列要求:
1、管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。
2、沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应适合要求,并检查卡箍件型号是否正确。
3、在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损害,润滑剂不得采用油润滑剂。
二、焊接工艺控制
桁架楼承板的焊前准备与一般的低碳钢是相同的,需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层,为了焊透,坡口尺寸要适当,一般60~65°,要留有间隙,一般为1.5~2.5mm;为了减少锌对焊缝的渗透,在焊之前,可将坡口内的镀锌层清除以后再焊。
在实际监理工作中,钢结构大棚采用了集中打坡口,不留钝边工艺进行集中控制,两层焊接工艺,减少了未焊透的可能性。
焊接手法:在焊多层焊缝时,尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝,可大大减少液体锌留在焊缝中。
在焊角焊缝时,同样尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝,其方法是先将焊条端部向前移出约5~7mm左右,当使锌层熔化后再回到原来位置继续向前施焊。
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